平板閘閥在使用中會出現密封被刮傷的現象，現分析如下：
成品油長輸管道由于沖刷和腐蝕的作用，管道內壁會不斷的被腐蝕而產生鐵銹，加之管道施工建設階段和水聯運期間在管道內的泥沙、石塊、焊渣等雜物，造成管道內油品在輸送過程中央雜有固體雜質。這些雜質中粗大的部分流過進站過濾器時被濾同網住，相對細小的另一部分雜質則穿過濾網進入到站內管線及平板閘閥內，從而導致平板閘閥密封面被刮傷。
除所述說的一個原因外，平板閘閥閥桿和閥桿上密封被刮傷的主要原因還有以下3個：
1、閥門在長時間運行中，在底閥腔和中用腔內積聚了大量鐵銹雜質；
2、閥桿上密封配合間隙較大，閥門在開啟過程中有堅硬物在水擊作用下隨油液進入配合間隙內；

3、閥門在開啟過程中閘板兩側存在較大的壓差(2 MPa左右)．閘板在壓差作用下會緊緊壓向下游側悶座密封面，閥桿也會隨閘板向下游側產生少量偏移，緊緊壓向下游側的密封件內璧。上密封間隙內的堅硬物與閥桿或閥桿密封件產生相對運動從而造成刮傷。

平板閘閥廠家介紹如何防止閘閥刮傷

平板閘閥